El Transporte a la Demanda consiste en un sistema en el que el servicio se planifica porque el usuario ha interactuado con la Administraci贸n y el operador para hacerle llegar sus necesidades de transporte, todo ello a trav茅s de m茅todos telef贸nicos y telem谩ticos. Es decir, el servicio no se establece a no ser que haya una demanda previa del mismo.
Este sistema, opera en zonas, franjas horarias o tipos de explotaci贸n en los que no se justifica econ贸micamente su existencia, o en los que no es posible la creaci贸n de un servicio de autob煤s convencional por raz贸n de sus peculiares caracter铆sticas, evit谩ndose as铆 que autocares de 50 plazas recorran vac铆os los pueblos de Castilla y Le贸n.
En s铆ntesis, con el Transporte a la Demanda, se pretende que los veh铆culos que prestan los servicios regulares lleguen a los pueblos peque帽os y alejados, y por lo tanto peor comunicados, cuando sus habitantes realmente lo necesiten.
Se trata por tanto de un sistema que permita aumentar la fiabilidad del servicio y la garant铆a de prestaci贸n al ciudadano, a la vez de optimizar los recursos existentes.
En la actualidad recorremos las siguientes ZONAS:
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